巴西成為中國汽車進口的領導者，增長達147%

巴西已成為全球最大的中國汽車進口國，年增率達147%。這一增長歸因於汽車製造商在本月開始對電動汽車徵收關稅後的策略調整。從一月到五月，中國對巴西的出口達到52億美元，超過2022年同期的21億美元。巴西超越了俄羅斯（50億美元）和比利時（38億美元），從去年的第六名躍升至第一名。在這一總額中，45億美元來自電動汽車，電動汽車在進口組合中的比例從2021年的33%上升至2023年的87%。進口在四月和五月達到高峰，因為品牌需要在35%的電動汽車關稅生效之前提前發貨，這段時間的購買額達到27億美元。巴西政府還實施了4.63億美元的免關稅組裝套件（CKD）配額，以促進中國製造商的本地生產。至少有八個品牌已經在巴西生產或計劃這樣做。電動車型的供應增加開始影響價格，自2020年以來首次出現新車價格下跌。BYD Dolphin Mini在二月份成為最暢銷的車型，價格接近21500美元。

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