Sea Legend Shipping將於2026年8月至10月擴大北海航路的集裝箱運輸,連接中國與歐洲,共計8航次。俄羅斯國家原子能公司(Rosatom)於8月7日為7艘前往歐洲的中國轉運船隻發放了通行許可。Rosatom的首席執行官阿列克謝·利哈喬夫(Alexey Likhachev)表示,此次運輸將每週安排船隻投入運行。運輸樞紐設在寧波-舟山,1,740TEU級的Dubai Tower將於8月15日從寧波出發,預計於9月5日抵達英國的費利克斯托。首航之後,將提供前往鹿特丹、威廉港和格丁尼亞等歐洲港口的轉運計劃。運輸時間約為20天,相較於現有的蘇伊士運河路線的40天,顯著縮短。此次航路擴大是因為霍爾木茲海峽的不穩定性,而Sea Legend Shipping則針對電子商務、電池和汽車零部件等交貨期重要的貨物進行運輸。商業評估意見不一,Rosatom主張北海航路的戰略價值正在上升,但《衛報》和《金融時報》則指出了俄羅斯制裁和環境負擔等問題。
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