政府暫停了第690/2026號法令,該法令修改了引航和駕駛的制度,導致港口活動停擺四天。這一決定在第716/2026號法令中正式確定,由內閣首席大臣迭戈·桑蒂利(Diego Santilli)和部長費德里科·斯圖爾岑內格(Federico Sturzenegger)簽署。此暫停是在與行業代表進行談判後達成的,行業代表要求立即恢復服務並成立跨部門工作小組,以制定新的監管框架,並要求降低20%的費用。新法令恢復了先前被廢除的規定,並成立了一個由各機構官員和行業代表組成的工作小組。該小組將尋求共識,以起草新的規範並制定工作時間表。衝突的起因是第690/2026號法令的實施,該法令旨在降低成本並增加競爭,導致引航員和駕駛員暫停服務,影響了近200艘船隻。阿根廷海岸警衛隊已要求超過500名專業人士恢復工作,並警告將會有處罰。服務中斷對河流和海運造成了影響,因為在多個航行區域,引航是強制性的。
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