沙特向亞洲買家售出近1億桶原油，承擔運輸風險

沙特自上週中以來已向亞洲買家售出近1億桶原油，交付期集中在10月和11月，買家包括印度、日本和韓國煉廠。這批原油將經霍爾木茲海峽運往亞洲，規模相當於全球約一天的石油需求，沙特經該海峽流向亞洲的原油量可能增加一倍以上。由於霍爾木茲海峽航運風險上升以及運費飆升，越來越多亞洲煉廠不願自行安排油輪進入高風險水域。沙特阿美在銷售中主動承擔物流安排，將原油直接運送至亞洲客戶，轉移部分船舶、保險和航行風險。目前霍爾木茲海峽運輸並未完全中斷，Rystad Energy估算每日仍有約600萬至700萬桶原油通過該海峽運輸，另有約200萬桶經阿聯酋管道外運。運輸成本已大幅飆升，Windward數據顯示，超大型油輪現貨租金本月11日一度升至每天100萬美元，而正常水平約為3萬至5萬美元。沙特連接東部油田與紅海延布港的東西輸油管正在逐步恢復，但尚未完全恢復運行。沙特阿美希望在本週六前實現有實質意義的恢復。運輸路線和物流成本正成為影響中東原油實際供應及亞洲煉廠到岸價格的重要因素。